बाइक दूतों और शहर के सवारों के बीच एकल गति सामान्य है।
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एकल गति वाली साइकिल सरल और टिकाऊ होती हैं, जो उन्हें सबसे सामान्य प्रकार की साइकिलों में से एक बनाती है। "सिंगल स्पीड" शब्द बाइक के ड्राइवट्रेन को संदर्भित करता है, जो गियर और चेन से बना होता है। कई गति वाले बाइक पर, एक या दो पटरी से उतरने वाले गियर शिफ्ट को बदलने के लिए सुविधा देते हैं कि क्रैंक के संबंध में पहिया कितनी बार घूमता है, जिससे विभिन्न झुकाव और गति के दौरान पैडल करना आसान हो जाता है। एक एकल गति साइकिल में कई गति वाले बाइक पर निहित फायदे और नुकसान हैं, जो सभी ड्राइवट्रेन से संबंधित हैं।
अंतर जानिए
दो मुख्य प्रकार की सिंगल स्पीड बाइक हैं। एक फ्रीव्हील साइकिल में पीछे के पहिए पर एक स्वतंत्र रूप से घूर्णन कोग की सुविधा है। यह बाइक को हिला रहा है जब बाइक चल रही है तो बिना क्रेन के घूमने की अनुमति देता है। यह शैली शुरुआती सवारों के साथ लोकप्रिय है। सिंगल स्पीड ड्राइवट्रेन की दूसरी भिन्नता में एक निश्चित रियर गियर की सुविधा होती है, जो किसी भी समय बाइक को घुमाते हुए क्रैंक को घुमाती रहती है। यह राइडर को पैडल का उपयोग करके बाइक को धीमा करने या रोकने की अनुमति देता है, और उन्नत सवार और शहर की सवारियों के साथ लोकप्रिय है।
सादगी का आनंद लें
सिंगल स्पीड साइकिल में कोई अतिरिक्त गियर नहीं होता है। एक एकल गति साइकिल पर केवल चलने वाले हिस्से पहिए, ब्रेक और क्रैंक हैं, जो समय के साथ समायोजन को न्यूनतम और सरल बनाता है। सिंगल स्पीड साइकिल समय के साथ चेन स्ट्रेच के लिए समायोजन की अनुमति देने के लिए फ्रेम के पीछे की ओर क्षैतिज ड्रॉपआउट का उपयोग करती है, जो प्रभावी चेन लेंथ का विस्तार करने के लिए सामान्य घर्षण के बाद चेन को तनाव में रखती है। यहां तक कि शुरुआती साइकिल चालक ड्रॉप-आउट का उपयोग करके समायोजन कर सकते हैं, क्योंकि एकल गति साइकिल के ड्राइवट्रेन को ठीक से ट्यून करने के लिए बहुत कम ज्ञान की आवश्यकता होती है।
कम रखरखाव
इस न्यूनतावादी डिजाइन के कारण, एक सिंगल स्पीड बाइक बहुत कम है जो सामान्य उपयोग और देखभाल के तहत टूट सकती है। सिंगल स्पीड माउंटेन बाइक लोकप्रिय हैं क्योंकि डिरेलर्स की कमी उन्हें ऑफ-रोड राइडिंग के लिए थोड़ा अधिक लचीला बनाती है, जहां एक खराब लैंडिंग एक डिरेलियर आर्म के संरेखण को मिटा सकती है। एक एकल गति ड्राइवट्रेन शहर के सवारों के लिए भी बहुत अच्छा है जो फ्लैट जमीन पर यात्रा के लिए अपनी बाइक पर भरोसा करते हैं। क्योंकि जमीन पर उनकी गति भी परिवर्तनशील नहीं है, इसलिए पटरी से उतरने की कोई जरूरत नहीं है।
नुकसान पर विचार करें
एकल गति साइकिल का मुख्य नुकसान दुर्भाग्य से, एक बड़ा है। कई गति की कमी का मतलब है कि एक सवार ऊपर की सवारी के लिए एक बड़े दलदल में नहीं जा सकता है, और न ही वह उच्च गति पर एक छोटे से दल में नीचे की ओर जा सकता है। यह पहाड़ी इलाकों पर एकल गति साइकिल के आरामदायक प्रदर्शन को गंभीर रूप से सीमित करता है। एक सिंगल-स्पीड साइकिल एक बाइक के साथ नहीं रख सकती है जो चर इंक्लाइन में कई गियर पेश करती है। कई गियर वाली बाइक को प्रतिस्थापन गियर की भी कम बार आवश्यकता होती है, क्योंकि एक ही श्रृंखला के बजाय कई श्रृंखलाओं के बीच घर्षण वितरित किया जाता है।
